严管与厚爱心得体会【解读】

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严管与厚爱心得体会【解读】

严管与厚爱深层意义解读:执行制度是关键。有令不行、有禁不止,“严管”就成了一句空话。“严管”就要做到规范面前人人平等,不能有特殊的人,不能搞“下不为例”。查处违法违纪既要叫得响,更要抓得实,对干部而言这既是警戒,更是保护。

  中共中央政治局常委、中央纪委书记王岐山23日在纪检监察干部监督工作座谈会上强调,严管就是厚爱,信任不能代替监督。

  对于这句话,每个党员干部都需要仔细琢磨。当下,我们有些领导对下属充满了“人情味”,对有苗头性问题的干部也往往“睁一只眼闭一只眼”,当“老好人”,然这种做法是万万不可取的。“千里之堤,溃于蚁穴”,对于干部出现的小毛病、小问题,如不及时敲打、告诫,小错误会不断放大,最终不可挽回。早打“预防针”、常敲“警示钟”、多当“保健医生”的“严管”才能让干部防微杜渐,才是对干部的真正“厚爱”。

  怎样做到严管厚爱?

  制度规范是“标尺”。无规矩不成方圆,严格的管理制度是每一位干部检视自身言行的“镜子”,也是部门衡量管理的依据,能有效避免随意性。

  以人为本是核心。“严管”的目的是为了更好的实现干部的价值,在严管的过程中绝对不能忘记对干部的关心,既要大张旗鼓肯定工作,大张旗鼓批评不足,大张旗鼓指出方向,也要教育与处理并重,表扬与批评并重,奖励与处罚并重,经验与教训并重,让干部觉得工作又搞头、又盼头,真正接受“严管就是厚爱”的理念。

  严管与厚爱心得体会

  作为航空公司的核心竞争力之一,一支和谐稳定的飞行员队伍对于建设世界一流航空公司尤为重要。长期以来,东航安徽分公司飞行部继承“严管厚爱”的优良传统,始终保持飞行员队伍稳定,取得了安全飞行28周年的骄人业绩。多年的实践给了我们启示:严管出战斗力,厚爱出凝聚力。

  “严管”和“厚爱”辩证统一

  “严管”和“厚爱”是相辅相成、辩证统一的。严管,即“严格管理”,就是按照既定的制度或标准要求,认真仔细地加以管束或从严负责落实。厚爱,语出《韩非子·六反》“故母厚爱处,子多败,推爱也;父薄爱教笞,子多善,用严也”,意为深厚的关心和喜爱。严管是厚爱的表现和举措,厚爱是严管的前提和基础。

  严管就是“厚爱”。俗语“严是爱,松是害”“严师出高徒”,都说明严格管理是培养人员素质能力、养成良好作风的有效方法和手段。飞行部队肩负着安全重任,一杆一舵,人命关天,差之毫厘,谬以千里,“送人情,就等于送人命”。严格管理,能够使飞行员在能力上强大起来,在思想上重视起来,在作风上严谨起来,在规章上严格起来,是保证飞行员在飞行事业上平稳、健康、快乐发展的必要的有效方法,是对他们最大的关爱。只有“严管”,才能带出优秀的飞行队伍。

  厚爱才能严管。“严管”厚爱,就是既要关心到位,又要管理到位,这两个层次的顺序不能颠倒。要先关心,因为只有让飞行员知道你是真心关爱他、帮助他的,飞行员才会接受你的管理与引导。笔者在飞行部队长期工作的实践中,深刻地感受到:所谓“厚爱”,就是要真心诚意地去关爱每位飞行员,为他们提供尽可能周全的服务保障,让他们感受到集体的温暖。管理人员只有真正地融入部队,走出办公室,走到驻外站点,走进驾驶舱,与广大飞行员肩并肩战斗在一起,或面对面地生活工作在一起,才能提高工作的预见性、针对性、实效性,使工作事半功倍,使难题迎刃而解。

  “严”在班子建设和作风建设上

  “严管”,首先要严在班子建设、干部发挥表率作用上。队伍稳不稳,关键在领导,核心在班子。“严管”,要先严班子,再严队伍,这个顺序不能颠倒。严在班子身上,严在领导干部身上,只有领导干部们行得正、做得端,处事公平、不藏私心,说话腰杆才硬,才能镇得住,才能有公信力。有了威信,什么事都好做,什么话都好说了。“严管”,首先就是要建立一个分工明确、责任清晰的领导组织机构,领导班子成员率先垂范、以身作则、正人先正己,各级管理者一级抓一级,层层抓落实,从而确保政策不走样、制度全落实。

  “严管”,重点要严在安全管理、作风建设上。安全责任重于泰山。在安全管理、飞行作风建设上必须严格管理,容不得半点松散。一要建立健全安全管理规章制度体系,并且根据新形势、新要求,不断修订、完善,使其有章可循、有据可查。二要严格执行各项规章制度,牢固树立“安全第一”的指导思想,坚持“严、实、细”的飞行作风,严格执行各项规章制度,坚持按规章制度、操作程序办事,把所有的规章制度切实贯彻落实到每一个航班、每一次起落之中。

  “厚爱”体现在

关心其工作生活和职业发展

  “厚爱”,主要是体现在日常工作生活的点滴关心爱护中。飞行员“满天飞”,安全压力大,航班任务重,顾不上家。对飞行员的厚爱,就体现在:真正走进他们的工作生活之中,了解他们的诉求,解决他们的难题,与他们肩并肩、心连心,与他们战斗在一起。酷暑严寒走进驾驶舱、走进驻外站点,飞行员生病住院时到场慰问,“千里送鹅毛,礼轻情意重”。航班淡季组织篮球、乒乓球等各类文体比赛,每年定期举办家属联欢联谊活动,都有助于飞行员们锻炼体质、放松心情、加强团队合作,还能促进飞行队伍的稳定。“集腋成裘,聚沙成塔”,这样点点滴滴的关怀,能够真正赢得飞行员的信任,加深与飞行员的感情。

  “厚爱”,关键要体现在促进飞行员职业生涯发展上。要成长为一名能独立担当的优秀飞行员,需要时间的历练和经验的积累,关心飞行员的职业生涯发展,就是对他们最大的厚爱。一是以伟大的事业感召人。要把政治思想工作放在各项工作的统领地位,把公司愿景、企业文化宣传到每位飞行员心中,引导他们积极投身于公司打造世界一流航空企业的伟大征程中去。二是以标杆榜样激励人。积极打造学习型飞行队伍,机长、教员们传道授业解惑,言传身教,通过技术研讨、岗位练兵,营造“比、学、赶、超”的良好氛围,为他们的技术成长搭建平台,促进他们快速成长。

  严管与厚爱心得体会

  习近平总书记多次指出,“严以律己,就是要心存敬畏、手握戒尺,慎独慎微、勤于自省,遵守党纪国法,做到为政清廉”。当前,党的干部作风建设呈现出的特点,是从以前扎紧制度笼子、严格实行他律,到现在自我约束成为习惯、变成自律自觉的变化;强调制度约束,更强调价值引领,应当说“三严三实”专题教育让作风建设步入了一个新的阶段:党员干部要主动加强自我修为,从“要我做”变成“我要做”,积极地去追求修身的更高境界。近期,我主要学习了《习近平谈治国理政》重点篇目、《中国共产党巡视工作条例》等一系列理论文章和党规党法,重温了《中国共产党章程》、《中国共产党纪律处分条例》,观看了中央纪委“决不能背离忠诚、干净、担当”纪检监察干部违纪违法案件警示录,以先进典型为榜样,以反面典型为镜,一方面查找差距和不足,一方面深入剖析反面典型严重违纪违法的思想根源,汲取教训、举一反三,做到受警醒、明底线、知敬畏。

  态度决定一切,简单说,要把严以律己看成是一种约束,更要看作是一种解放,一种激励。它是一种防腐剂,但它更是一种正能量。要自觉主动的严以律己,而不是被迫勉强地执行命令。不是一时一事要做,而是要终身做到严以律己。要做到“活到老,学到老,改造到老”,抱着这样的态度,我们要倡导严以律己,克服心理失衡,自我感觉良好,忽视主观因素、强调客观原因等消极心理。

  怎样做到严以律己。我的体会和感受是:

  要做到“三个敬畏”,敬畏规矩、敬畏纪律、敬畏法律。矩不正,不可为方,规不正,不可为圆。

  要做到“三个坚持”,就是要坚持理想、坚持宗旨、坚持纪律,在这三个方面要有高度的自觉性。在三个坚持中,理想是动力,宗旨是关键,纪律是依据。做到这三条,严以律己就能有一个正确的政治思想基础。在警示教育片中,我们也看到腐败分子堕落的轨迹,这些事实告诉我们,面对利益诱惑必须清醒淡定。

  要做到“五个严守”。作为一名纪检监察干部,更要将慎独慎微时刻牢记在心里,将责任扛在肩上,带头严守党的政治纪律、工作纪律、办案纪律、保密纪律、廉洁纪律等五个纪律要求,带头执行好这“五个严守”,带头做到作风正派、正身直行,严格按党的政策和纪律办事。要坚决把党风廉政建设监督责任抓好、扛实,充分发挥监督作用,树立“严管就是厚爱”的意识,强化队伍正风肃纪,坚决维护纪检监察干部队伍的纯洁性和先进性。

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